В отличие от балласта внутренний балластный киль на формованных судах представляет собой в основном полое ребро, заполненное балластным материалом, опущенным гораздо ниже «классического» балласта в трюме, т. е. находящимся примерно на том же уровне, на котором должен располагаться наружный балластный киль. Внутренний балластный киль обеспечивает такое же высокое значение отношения массы балласта к общеймассе судна, как и наружный. Вместе с тем он оказывает сопротивление дрейфу, так как имеет форму опущенного вниз ребра. Очень важно, что балласт в киле прочно и надежно закреплен, поскольку известны случаи, когда на застигнутом шквалом судне образующие балласт болванки пробивали палубу и вылетали за борт.