Балластные кили

Если поверхность бетона загладить и окрасить, он вообще не будет заметен, но может впоследствии потрескаться вдоль кромок. Трещины следует заделать мастикой. Необходимо принять меры по предотвращению выпадения забетонированного балласта (из-за нарушения сцепления его со стенками киля), возможного, например, в той исключительной ситуации, когда судно перевернется кверху килем.

После установки в полость киля крупногабаритных отливок, выполненных за одно целое или расчлененных на отдельные блоки, необходимо заделать все зазоры. Точная пригонка при этом невозможна и нежелательна. Части балласта ни в коем случае не должны устанавливаться на место с силой или заклиниваться под действием собственной тяжести. Для заделки зазоров может послужить цемент или смола. Лучше использовать не полиэфирную, а эпоксидную смолу, обладающую более высокими адгезионными свойствами.


 

 




© all rights reserved © 2001-2002, sailing-team.ru