Нижний рей может удерживаться на высоте 1,22 м от крыши рубки топенантом, ветви которого проходят через кольца на нижней стороне рея и, огибая парус, соединяются в один трос.

По словам Хазлера, он стремился разработать простую и надежную систему такелажа, которая «позволила бы шестнадцатилетней девушке без риска совершать рейсы куда угодно».

Недостатком парусного вооружения «Джестер» является то, что при слабом ветре в бейдевинд яхта теряет ход; кроме того, при недостаточно жестких рейках парус может выгнуться в сторону движения яхты.

Яхта обладает способностью ходить с малыми кренами при свежем ветре. При любом направлении ветра парус не мешает наблюдать за горизонтом.

На яхте «Джестер» нет кокпита. Пост управления расположен в носовой части рубки, где имеются два боковых, и один верхний люк. В непогоду боковые люки задраиваются и управление яхтой ведется через верхний люк. Плоскую крышку этого люка можно устанавливать с наветренной стороны для защиты рулевого от ветра и брызг.