§ 11.3. Конструкция форштевня

Форштевень деревянного судна является основным конструктивным элементом и обычно бывает весьма массивным. Он служит продолжением киля и представляет собой звено основной продольной связи судна.

На формованном судне форштевень — это, как правило, составная часть обшивки. Однако поскольку форштевень имеет жесткий угловой профиль, целесообразно превратить его, увеличив толщину, в прочную балку, имеющую конструктивную ценность. Возможно, это более существенно для парусной яхты, чем для моторного судна, так как ее форштевень должен выдерживать усилия, передаваемые носовым штагом. Кроме того, форштевень моторного прогулочного судна часто бывает более выпуклым и увеличить его толщину для повышения конструктивной значимости не так-то просто.