Форштевень

Внезапное заклинивание в момент быстрого вытравливания якоря с цепью приводит к возникновению ударной нагрузки на цепную трубу и прилегающий к ней участок палубы. Запутавшаяся узлом цепь легко может вырвать цепную трубу, прикрепленную пропущенными сквозь палубу болтами, вместе с куском палубы (рис. 61, а). Цепную трубу необходимо крепить болтами, пропущенными не только сквозь палубу, но и сквозь расположенный под ней массивный деревянный брусок, который целесообразно связать конструктивно с палубными бимсами (рис. 61, б).

 

 




© all rights reserved © 2001-2002, sailing-team.ru