Второй «Дракон» (под номером 324; рулевой В. Попель) имеет краснодеревую обшивку. Экипажу этой яхты пришлось немало повозиться, с ней, прежде чем она, как говорят, «пошла». Однако, как ни странно, яхта хуже других идет полными курсами. Если учесть, что на ней использовались апробированные отличные паруса, то можно полагать, что дело в корпусе. Большинством гонщиков признано, что фальшкили Таллинской верфи лучше ленинградских; они острее и в носовой части не имеют такого «лба». Приведенный пример говорит о том, что качество постройки в значительной мере определяет и ходовые качества судна, а не только его внешний вид или долговечность.