§ 8.1. Кокпит

На судне, которое строится в промышленных условиях, кокпит часто отформовывают за одно целое с палубой и, как правило, с крышей каюты (рис. 44). Такой способ является, несомненно, наилучшим. Он позволяет избежать выполнения многих соединений и связанных с ними затрат труда, а также возникновения течи. Вместе с тем при небольшом объеме производства или постройке судна в „домашних" условиях он приводит к неоправданным осложнениям. Поэтому нужно хорошенько взвесить целесообразность установки отдельно отформованного кокпита в сочетании с деревянной или формованной палубой, изготавливаемой один единственный раз, в особенности, если кокпит будет самоосушающимся.