Кромки детали для соединения внахлестку должны быть скошены; соединение со «ступенькой» весьма нежелательно. Если одна из соединяемых деталей значительно толще другой (рис. 4), соединение должно быть сглажено, так как внезапное изменение толщины приводит к концентрации напряжений. Чтобы избежать резкого изменения толщины, нередко увеличивают толщину более тонкой детали в зоне соединения или под-кладывают под нее полоску фанеры. Соединение в косой стык достаточно прочно лишь при тщательной его проклейке или сквозном механическом креплении.