Зазор между соединяемыми элементами часто бывает достаточно большим, потому что невозможно обеспечить точную подгонку по всей длине соединения таких крупных конструкций, как, например, корпуса и отформованного планширя или палубы. При отверждении неизбежно происходит неравномерное сжатие. Погрешности пригонки нередко удается исправить при помощи механических креплений. Этому способствует естественная гибкость отформованных заготовок, позволяющая подтягивать одну заготовку к другой. Попытка использовать в таких случаях слои пропитанного связующим компонентом стекломата приводит к еще большему разъединению полуэластичных отформованных элементов. Однако стягивание краев соединяемых частей с помощью механических креплений допустимо лишь в ограниченных пределах, поскольку эти части должны оставаться ненагруженными.