Шлюпка предназначена для плавания на веслах и с подвесным мотором мощностью до 10 л. с.

Основные элементы шлюпки

С целью получения гладкой наружной поверхности шлюпки была использована специальная стеклоцементная форма (матрица) с гладкой внутренней поверхностью. Матрица была изготовлена на корпусе деревянной шлюпки, выполненном из бакелизированной фанеры с гладко отделанной поверхностью. Толщина стенок матрицы 8—12 мм. Разделительным слоем служила тонкая промасленная бумага.

Для обеспечения непотопляемости в шлюпке установлены четыре воздушных ящика из стеклоцемента, которые одновременно выполняют роль банок. Воздушные ящики отформованы на деревянных формах, а затем вклеены в корпус шлюпки. Толщина стенок ящиков 4—5 мм. Полный объем воздушных ящиков составил 0,4 м³.