В слабый ветер (при малых Re) передняя сторона мачты создает турбулентную зону, которая расширяется за мачтой. Разница в сопротивлении между мачтами круглого и профилированного сечения в этом случае пренебрежимо мала (рис. 1). В свежий ветер (при повышенном Re) турбулентная зона за мачтой сужается и общее сопротивление падает. Число Рейнольдса, при котором происходит падение сопротивления, называется критическим (Re_кр).