Палубная арматура

Работы у торца трубы или на том ее участке, где кончается изоляция, необходимо выполнять очень аккуратно, чтобы не допустить соприкосновения наружной формованной оболочки с горячей трубой. Впрочем, обычно этот участок располагается в холодной части трубы. В ряде случаев между внутренней трубой и наружной оболочкой удается создать воздушный зазор или проложить влагонепроницаемую кольцевую прокладку из материала с низкой теплопроводностью.

Для экономии времени и средств рекомендуется проконсультироваться со специалистами на ранней стадии разработки конструкции рассматриваемых труб, лучше всего, когда судно еще только воплощается в чертежи, и, в крайнем случае, не позже, чем оно будет наполовину построено.


 

 




© all rights reserved © 2001-2002, sailing-team.ru