В носовой части катера — от форштевня до таранной водонепроницаемой переборки — расположен форпик. Доступ в него — через люк, расположенный на палубе. От переборки форпика до переборки ахтерпика расположен обширный кокпит, носовая половина которого закрыта съемной надстройкой. Кокпит оборудован продольными банками-рундуками, расположенными по бортам. Часть объема банок-рундуков использована для устройства воздушных ящиков, обеспечивающих непотопляемость катера; остальной объем используется для размещения имущества.