При использовании деревянного шверта нужно учитывать его свойство разбухать в воде; поэтому щель в киле делают на 25—40% шире толщины шверта.

Для яхты с парусностью 20 м² шверт из дубовых досок должен быть не тоньше 15 мм, а из бакели-зированной фанеры 12—16 мм. Профиль деревянного шверта можно сделать обтекаемым. Чтобы шверт не всплывал в колодце, его балластируют, прикрепляя на боковых гранях пластины свинца.

Рис. 20. Конструкция фальшкилей любительских яхт: а — железобетонный бупьбкипь; б — сварной бупьбкипь из листов; в — железобетонный киль; г — фальшкиль из вертикальных листов: д — фальшкиль из горизонтальных листов.

1- килевая стальная полоса; 2 — распределительная арматура; 3 — несущая арматура; 4— проволочная сетка; 5 — килевой болт; 6 — разрезной лист.