Рангоут

§ 18.3. Секционное формование

Простейшим методом является формование деталей рангоута из двух или более продольных секций с последующим их соединением. Однако способ соединения секций следует тщательно продумать. Предпочтительнее продольное соединение внахлест с проклеиванием или клепкой (рис. 97). Стыковое соединение по длине ненадежно в силу малой поверхности контакта и трудности осуществления надлежащей обформовки. Оптимальным способом является образование наружного фланца, который может быть отформован строго по линии и затем либо срезан, либо использован для создания дополнительной прочности в одном направлении или в качестве направляющей для нижней кромки паруса.


 

 




© all rights reserved © 2001-2002, sailing-team.ru