Ремонт судов из стеклопластика
|
Страница 61 из 63 Важно понимать, что постепенное разрушение съедает запас прочности и в конечном счете стеклопластик будет разрушаться при таком уровне напряжения, который он много раз выдерживал ранее. Стеклопластиковые суда нельзя конструировать на пределе их теоретической прочности, если непродолжительный срок их службы не является приемлемым, как, например, для высокоскоростных гоночных судов. Скрытая опасность жестких точек заключается в высоких местных напряжениях от искривления, которое вызывает лишь умеренные напряжения в зоне, расположенной между ними.
|
|
|
|