Комиссия начала персональный учет судов с больших гоночных яхт, тендеров и иолов и сразу же встретилась с еще одним губительным изобретением некоторых их владельцев. Как оказалось, кроме укрытия парусов и вывоза из яхт-клубов разного инвентаря, некоторые владельцы успели продать свинцовые кили многих чудесных яхт. Свинец в те годы был очень дорог. Крепкие и хорошие еще корпуса яхт обречены были, таким образом, на гибель, ибо отлить в 1919 г. новые кили мы, конечно, не имели никакой возможности. Так, например, перестали плавать и остались на берегу чудесные гоночные яхты, не раз ходившие за границу на международные гонки,— «Смарт», «Норман», шхуна «Ге-Паризьен».