§ 14.2. Шверт

Относительно швертов существуют две крайних точки зрения. Одни говорят, что шверт должен быть тяжелым, чтобы увеличивать остойчивость судна. Другие считают, что шверт должен быть легким, так как единственное его назначение — предотвращать боковой снос судна. Однако в любом случае важную роль играет конструкция судна, и в зависимости от нее справедливой может оказаться любая из этих точек зрения. Шверт значительной массы отформовать нелегко. Гораздо проще сделать его из толстого металлического листа. Однако можно воспользоваться методом, который применяется при изготовлении внутренних балластных килей (см. гл. 12).