Шверт, предназначенный исключительно для создания бокового сопротивления, можно отформовать. Такой шверт легок, обращение с ним не вызывает затруднений. Это, в свою очередь, означает, что шверттали, детали его крепления и формованный корпус судна будут более легкими и, следовательно, более дешевыми. Формованному шверту несложно придать положительную или, в крайнем случае, нулевую плавучесть, так что в случае выхода из строя какой-либо детали его крепления безопасность судна не будет нарушена. Шверт просто всплывет внутри колодца. Хорошее судно можно удерживать на заданном курсе и с поднятым швертом. Для стеклопластикового судна более подходящим следует, по-видимому, считать легкий шверт, поскольку и само судно обычно является легким.