Шверты, рули и их арматура

В то же время простые по конструкции детали, не требующие пригонки с высокой точностью, можно приобрести или изготовить и заменить где угодно, что крайне важно для судов, строящихся на экспорт. Что касается литой арматуры рулевого устройства, то к ней относятся все те соображения, которые высказывались применительно к отливкам для балластных килей. Каждую отливку необходимо изготовлять точно, чтобы она подходила к предназначенному для нее месту на судне, поскольку судно невозможно дорабатывать и подгонять к деталям арматуры.

 

 




© all rights reserved © 2001-2002, sailing-team.ru