|
|
Шверты, рули и их арматура
|
|
Страница 7 из 45 Это соединение при эксплуатации подвергается значительным нагрузкам, в особенности на гоночных швертботах легкой постройки, корпус которых обладает гибкостью. Если в каком-либо месте соединения связь окажется недостаточно прочной, кромка оторвется от днища из-за изгиба корпуса во время движения судна. Угловая накладка должна иметь достаточно большую поверхность контакта. Необходимо обратить внимание на то, чтобы внутри швертового колодца не осталось не пропитанных смолой волокон стекла.
|
|
|
|
