Установка стационарных двигателей

Она должна быть в достаточной степени удалена от пластмассовых водопроводных труб, так как они способны плавиться, а также от топливных трубопроводов любого типа. Водостоки кокпита, изготовляемые, как правило, из пластмассы, обычно проходят сквозь моторный отсек и, конечно, в подводной части корпуса.

Декоративные слои вокруг выпускного отверстия иногда покрываются трещинами, что вызывается чрезмерным нагревом воды. Термостойкость стандартных декоративных слоев значительно ниже температуры кипения воды. Решение вопроса состоит в снижении температуры воды сменой терморегулятора или перестановкой выпускного отверстия для обеспечения свободного выброса воды.


 

 




© all rights reserved © 2001-2002, sailing-team.ru