В последние годы яхты со скуловыми килями — особенно малые яхты — приобрели большую популярность. В Англии, ФРГ, Франции и Голландии налажено серийное производство таких судов, при этом часто один и тот же корпус поставляется и как яхта со скуловыми килями, и с плавниковым килем и как компромисс. Выбор того или иного типа килей определяется заказчиком в зависимости от условий эксплуатации яхты.

В чем же состоят особенности яхт со скуловыми килями по сравнению с килевыми яхтами, компромиссами и швертботами?

Эффективность киля в создании достаточной силы сопротивления дрейфу, как уже упоминалось выше, в большой степени зависит от аэродинамического удлинения киля. Последнее оценивается по соотношению T2/S, где Τ — осадка киля (от днища яхты до нижней его кромки), a S — площадь киля.